Fietsroutes
Fietsersbond Eindhoven beschouwt eigenlijk elke verbinding in de stad die door fietsers gebruikt wordt om van A naar B te komen als fietsroute. A en B kunnen huis, hub, winkel, werk, park en wat je maar wilt zijn. Het is goed dat er wat keus is zodat je zelf kunt afwegen of je bijvoorbeeld voor liever snel of beter veilig gaat. Alternatieve routes zijn ook cruciaal als delen van de stad op de schop gaan, iets waar we serieus rekening mee moeten houden. De routeplanners van tegenwoordig (de onvolprezen routeplanner van Fietsersbond is er een van) zijn in staat om met je voorkeuren rekening te houden en geven een redelijke indicatie van de reistijd. Iedere fietser op zich heeft zo zijn grens aan reistijd die nog acceptabel is. Het snel populairder wordende begrip van 15 minutenstad gaat gemakshalve uit van het idee dat een investering van een kwartier in reistijd gevraagd mag worden om basisvoorzieningen in de buurt te bereiken.
Fietsnetwerk
Momenteel is er geen duidelijk beeld van het fietsnetwerk in Eindhoven; eerder was er wel een primair en secundair netwerk. Op provinciaal niveau wordt gewerkt met een hoofdfietsnetwerk (viewer-brabants-hoofdfietsnetwerk-online/).
Doorfietsroutes
- Doorfietsroute Eindhoven – Gemert (in ontwikkeling)
- Doorfietsroute Den Bosch – Eindhoven (in ontwikkeling)
- Doorfietsroute Eindhoven – Helmond (bijna geheel klaar)